ساخت و پرداخت مدل انتخاب گونه سفر شهر اصفهان

thesis
abstract

در برنامه¬ریزی حمل¬ونقل شهری، شناخت عوامل تاثیرگذار بر انتخاب گونه سفر مسافران و میزان تاثیر آن عوامل از اهمیت فراوانی برخوردار است. این شناخت باعث تحلیل دقیق ترافیک در شبکه حمل¬ونقل شهری توسط برنامه¬ریزان حمل¬ونقل و ارایه سیاست¬های ترافیکی صحیح در کوتاه مدت و برنامه¬ریزی تسهیلات حمل¬ونقلی مورد نیاز شهر در بلندمدت می¬شود. با این توصیف انتخاب وسیله سفر بخش مهمی از روند تحلیل ترافیک شهری است که تعیین¬کننده سهم وسایل نقلیه مختلف در شرایط مختلف بهره¬برداری از شبکه¬ی حمل¬ونقل شهری است. در فاز دوم مطالعات جامع حمل¬ونقل اصفهان یک مدل انتخاب وسیله نقلیه برای شهر اصفهان ساخته شد. مدل یاد شده با استفاده از اطلاعات جمع¬آوری شده در فاز اول این مطالعات پرداخت گردید. در این مدل تنها از دو عامل "زمان سفر با وسیله نقلیه" و "مالکیت وسیله نقلیه" به عنوان عوامل تاثیرگذار استفاده شده بود. افزایش چشمگیر قیمت سوخت در سال¬های اخیر عاملی است که ممکن است بر رفتار استفاده¬کنندگان از شبکه حمل¬ونقل شهری اثر گذاشته و انتخاب وسیله سفر توسط آن¬ها را تحت تاثیر قرار داده باشد. همچنین شلوغی ترافیکی در ناحیه مرکزی شهر اصفهان باعث شده که طرح زوج و فرد وسایل نقلیه شخصی در این ناحیه به اجرا درآمده و رفتار مسافرین جذب شده به این ناحیه را در انتخاب وسیله سفر متاثر از خود ساخته باشد. با توجه به مطالب یاد شده در بالا به نظر می¬رسد مدل انتخاب وسیله نقلیه شهر اصفهان باید مورد بازنگری قرار گیرد. هدف از این پژوهش، ساخت مدل انتخاب وسیله نقلیه¬ای برای شهر اصفهان است که در آن علاوه بر استفاده از دو عامل " زمان سفر با وسیله نقلیه" و "مالکیت وسیله نقلیه" به عنوان عوامل تاثیرگذار، از عامل "هزینه سفر با وسیله نقلیه" هم تاثیر پذیرد. هم¬چنین ساختار مدل انتخاب وسیله به گونه¬ای تصحیح می¬گردد که اثرات طرح زوج و فرد وسایل نقلیه شخصی در ناحیه مرکزی شهر اصفهان در آن ملحوظ شود. مدل یاد شده به کمک اطلاعات حمل¬ونقلی که مستخرج از یک نمونه¬جمع¬آوری شده از شهروندان شهر اصفهان در سال 1391 می¬باشد، پرداخت گردید.

First 15 pages

Signup for downloading 15 first pages

Already have an account?login

similar resources

بازنگری مدل انتخاب طریقه سفر ساکنان شهر اصفهان با وارد کردن پارامتر هزینه سفر

فرآیند سنتی پیش بینی سفر در ارزیابی طرح های حمل و نقلی، داری یک ساختـارعمومی است که یکی از قسمت های این ساختــار مدل های انتخاب طریقه سفر می باشد. این مدل باید نسبت به سیاست های مختلف اعمال شده، حساس باشد. در حال حاضرمدل انتخاب طریقه سفر موجود برای شهر اصفهان براساس پارامترهای زمان سفر و مالکیت وسیله نقلیه برآورد شده است و نبود پارامترهای تاثیرگذاری مانند هزینه سفر باعث کاهش دقت مدل ها شده است....

15 صفحه اول

ساخت و پرداخت مدلهای توزیع سفر برای شهر مشهد

با رشد جمعیت شهرها و افزایش چشمگیر تعداد سفرهای روزانه، برنامه ریزی برای حمل و نقل اهمیت شایانی می یابد. زیرا تنها در سایه یک برنامه مشخص و دقیق م توان اقدامات لازم را برای بهبود وضعیت حمل و نقل و کاستن از آثار منفی آن انجام داد. برای اینکه بتوان چنین برنامه ریزی ای را صورت داد، باید امکان پیش بینی وضعیت سیستم حمل و نقل برای آینده وجود داشته باشد. ساخت مدل های ریاضی این توانایی را به برنامه ریز...

15 صفحه اول

ساخت و پرداخت مدل‌های لوجیت دوگانه تغییر مسیر رانندگان در سفرهای دانشگاهی، به تفکیک هدف سفر: مطالعۀ موردی شهر تهران

یکی از مهم ترین مباحث در برنامه‌ریزی حمل‌و‌نقل، بررسی رفتار سفر در سطح غیر همفزون است. بررسی رفتار انتخاب-تغییر مسیر رانندگان یکی از مباحث تحلیل رفتار سفر است که کاربردهای مهمی در تخصیص ترافیک، سیستم‌های هدایت مسیر، طراحی سیستم‌های اطلاع‌رسانی مسافر و شبکه دارد. در این مقاله، عوامل اصلی موثر بر تغییر مسیر رانندگان در سفرهای دانشگاهی در شهر تهران به تفکیک هدف سفر (کاری، تحصیلی) بررسی شده ‌اند. د...

full text

ساخت و پرداخت مدلهای تقاضای سفر برای برآورد حجم سفرهای آینده در منطقه شهری اصفهان

شرط برنامه ریزی درست کارها در زمینه حمل و نقل، چه در سطح استراتژیکی چون سرمایه گذاری های عمده در توسعه یا تغییر تکنولوژی، یا در سطح تاکتیکی چون تعریض خیابانها، یا در سطح کارکردی چون طراحی چراغهای راهنمایی و مدیریت ترافیک ، آگاهی از تقاضای حمل ونقل است . برآورد تقاضای حمل و نقل به سبب طبیعت مشتق یافتگی آن از پیچیدگی ویژه ای برخورداراست . از اینرو، برآورد تقاضای حمل و نقل، به ویژه در مناطق درحال ...

15 صفحه اول

گونه شناسی گردشگران داخلی سفر کرده به شهر اصفهان بر اساس انگیزه های سفر

امروزه صنعت گردشگری به عنوان یکی از صنایع پر درآمد در سطح ملی و بین المللی مطرح است. یکی از عوامل مهم رشد و توسعه این صنعت، برنامه ریزی بهینه جهت ارائه خدمات به گردشگران متناسب با نیازها و خواسته های آن ها است. بخش بندی بازار گردشگری یکی از پیش شرط های موفقیت برنامه ریزی گردشگری است. گونه شناسی گردشگران بر اساس انگیزه های سفر نیز یکی از مهم ترین شیوه های بخش بندی بازار گردشگری است. از این رو هد...

15 صفحه اول

ساخت و پرداخت مدل های ناهمفزود حمل و نقل برای شهر اصفهان

وابستگی بهبود شرایط زندگی به حمل و نقل، زمینه ساز سرمایه گذاری های کلان در بخش حمل و نقل در بسیاری از نقاط جهان درپنجاه سال گذشته بوده است. در این رابطه، مطالعات برنامه ریزی جامع حمل ونقل بستر مناسبی را در دستیابی به سیستم دلخواه فراهم ساخته است. کسب آگاهی از میزان تقاضا و عوامل موثر بر تقاضا در سطوح همفزود و ناهمفزود از محورهای عمده این مطالعات به شمار می رود. بدون دسترسی به این اطلاعات، برنام...

15 صفحه اول

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده صنایع و سیستمها

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023